據(jù)外媒報(bào)道，由澳大利亞新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽能賽車隊(duì)設(shè)計(jì)和制造的四座電動轎車SunswiftViolet將在下個月參加世界頂級太陽能車賽事—普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。研究人員在這輛四座電動轎車的車頂和引擎蓋上覆蓋了284個微晶太陽能電池，旨在將其設(shè)計(jì)為一款“實(shí)用性，速度性和耐用性”的車輛。

在澳大利亞北部達(dá)爾文至南部阿德萊德全程長達(dá)3021公里的賽程中，這些方面都將進(jìn)行極限測試。SunswiftViolet是新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽能賽車隊(duì)本科生成員設(shè)計(jì)制造的第六代車輛，此前的電動汽車曾在2011年和2014年創(chuàng)造速度記錄。今年來自21個國家的47個團(tuán)隊(duì)將參加于10月8日舉行的普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽。

領(lǐng)隊(duì)SimbaKuestler表示，Violet看起來像一輛家庭轎車，并具有娛樂和空調(diào)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，甚至還有車載WiFi。SunswiftViolet團(tuán)隊(duì)甚至還將挑戰(zhàn)4300公里的距離。

據(jù)報(bào)道，這輛車最高時速能夠達(dá)到130公里/小時，盡管該團(tuán)隊(duì)將需要保持在60公里/小時以下，以驅(qū)動太陽能發(fā)電。SunswiftViolet配備兩臺1.5kW的發(fā)動機(jī)，據(jù)稱能以98%的效率運(yùn)行。

另外，碳纖維單殼底盤和鋁前后懸架有助于將這款運(yùn)動型轎車的車身重量降至380千克，風(fēng)阻系數(shù)維持在0.2以下。