我們對(duì)比了2018、2017版的外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單，發(fā)現(xiàn),油氣領(lǐng)域最大的變化是對(duì)外資進(jìn)入加油站行業(yè)的限制取消。

加油站全面放開

過(guò)去,受國(guó)家對(duì)外資進(jìn)入加油站的限制,BP、殼牌等在大陸的加油站終端投資一直趨緩。當(dāng)前,中國(guó)的外資加油站總數(shù)約為3000座,在中國(guó)加油站中占比約3%。

受新政策影響,國(guó)內(nèi)加油站也將迎來(lái)洗牌。

無(wú)獨(dú)有偶,恰是6月26日前后,國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道了BP未來(lái)五年在中國(guó)的加油站發(fā)展戰(zhàn)略。“未來(lái)5年,BP將在中國(guó)新增1000家合資加油站,其中500家與山東省獨(dú)立煉油企業(yè)東明石化合作,主要以銷售汽油、柴油等產(chǎn)品，輔以BP品牌的便利店;此外,不排除未來(lái)會(huì)提供電動(dòng)汽車的充電服務(wù)。”BP油品亞太區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官霍安迪6月接受財(cái)新采訪時(shí)透露。

今年2月,BP宣布和東明石化組建合資公司,東明石化和BP分別持有51%和49%的股權(quán),并以該合資公司為主體,計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)開設(shè)500家加油站,主要位于山東、河南和河北三個(gè)省份,其中有新建的加油站，也有在合適地段購(gòu)買現(xiàn)有加油站資產(chǎn)。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)地區(qū)加油站建設(shè)的新建機(jī)會(huì)早已被瓜分搶占完畢,但受新政影響,BP等外資可以采取投資并購(gòu)的方式快速擴(kuò)大加油站的市場(chǎng)份額。此次新政,對(duì)于外資來(lái)說(shuō),無(wú)疑是重大利好。

上游礦權(quán)門檻依舊

此次外資進(jìn)入的負(fù)面清單新政對(duì)于石油、天然氣的勘探開發(fā)仍然保留限制條款“限于合資合作”。

中國(guó)陸上石油的對(duì)外合資合作,始于20世紀(jì)90年代，在中國(guó)的西北地區(qū),中石油與外資公司在勘探開發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行了合資合作。此后,外資公司進(jìn)入陸上勘探開發(fā)領(lǐng)域較多的時(shí)間段為2012-2014年。在中國(guó)進(jìn)行頁(yè)巖氣大開發(fā)的初期,道達(dá)爾、殼牌、BP等都有進(jìn)入西南頁(yè)巖氣的合資合作。但此后,受勘探效果不良的影響,多個(gè)外資公司退出了西南地區(qū)的頁(yè)巖氣助探開發(fā)。近些年,受低油價(jià)的影響,外資公司在中國(guó)油氣領(lǐng)域上游勘探開發(fā)的動(dòng)作鮮見(jiàn)。

中國(guó)的海洋石油工業(yè)由于缺乏資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),從一開始就是一部對(duì)外合作史。早在1982年2月16，中國(guó)發(fā)布了第一輪對(duì)外國(guó)際招標(biāo)公告。到1983年底,首輪招標(biāo)后同9個(gè)國(guó)家的27家石油公司簽訂了18個(gè)石油合同。此后,中國(guó)海洋石油公司都會(huì)發(fā)布對(duì)外合作區(qū)塊招標(biāo)。

可以預(yù)計(jì),在未來(lái)一段時(shí)期,油氣勘探開發(fā)對(duì)外資的限制將長(zhǎng)期保留,但有可能在單個(gè)礦權(quán)品種中有所放松，如煤層氣。

城市燃?xì)?a href="http://m.vsrsr.com/news/zbcg/" target="_blank" class="keylink">配網(wǎng)保留外資進(jìn)入限制,油氣主干管網(wǎng)、LNG接收站一直未進(jìn)入負(fù)面清單。

外商投資負(fù)面清單新政仍保留了“城市人口50萬(wàn)以上的城市燃?xì)?、熱力和供排水管網(wǎng)的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)須由中方控股”。外資一直很感興趣的LNG接收站投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)和油氣主干管網(wǎng)的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)一直未進(jìn)入負(fù)面清單。

從當(dāng)前已經(jīng)投運(yùn)的LNG接收站來(lái)看,在大鵬接收站和如東LNG接收站都相繼有BP、太平洋油氣公司外資股東,但是國(guó)內(nèi)尚未有一個(gè)LNG接收站由外資控股。此前,業(yè)內(nèi)盛傳第一個(gè)由外資控股的接收站為太平洋油氣主導(dǎo)的山東日照LNG接收站。據(jù)悉,該接收站太平洋油氣將持股70%。

對(duì)于天然氣主干管道的投資建設(shè)尚未有對(duì)外商投資限制的規(guī)定,不過(guò)油氣管道外資是否無(wú)限制進(jìn)入,尚待討論。