國網(wǎng)愿景重塑電動汽車產(chǎn)業(yè)

2018-01-22 12:54:31 大云網(wǎng) 吳文　點擊量：評論 (0)

報載：中國已成世界上最大的電動汽車制造和銷售國，今年中國電動汽車的銷量或達到30萬輛，這一數(shù)字是美國預計銷量的三倍，甚至高于世界其他

報載：中國已成世界上最大的電動汽車制造和銷售國，今年中國電動汽車的銷量或達到30萬輛，這一數(shù)字是美國預計銷量的三倍，甚至高于世界其他地區(qū)的銷量總和，中國的市場份額相當可觀。與之對應的，國家電網(wǎng)建成具有中國特色的電動汽車充換電標準體系，與美、日、歐標準并列成為4大充換電標準，引領我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

早在2011年，國家電網(wǎng)確立首先在換電通用要求、安全性等方面發(fā)起國際標準新提案，然后擇機在換電設備領域發(fā)起國際標準提案的戰(zhàn)略，以減少國際汽車制造商方面的阻力。國家電網(wǎng)已先后在IBC成功立項“電動汽車更換系統(tǒng)—安全性要求”、“電動汽車電池更換系統(tǒng)—通用要求”等4項國際標準，已發(fā)布3項，實現(xiàn)了電動汽車領域由我國主導完成國際標準零的突破，為跨國充電設施互聯(lián)互通提供了技術遵循和有力保障。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內主流充電設施運營（服務）商包括國家電網(wǎng)（e充電）、南方電網(wǎng)（度度充）等等十余家。為滿足電動汽車迅猛發(fā)展的需求，國家電網(wǎng)未來幾年重點建設高速公路充電網(wǎng)絡，加快電動汽車換電設施的投資力度，計劃2020年建成充電站1萬座，充電樁12萬個，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公路快充網(wǎng)絡。

《中國制造2025》計劃稱，到2020年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車在國內市場所占份額要達到70%以上。國家電網(wǎng)發(fā)揮智能引領作用，積極推動充換電技術標準建設與執(zhí)行，累計完成IEC國際標準2項，國標22項，行標27項，企標56項，構建了具有自主知識產(chǎn)權的中國充換電設施標準體系，成為世界四大標準體系之一，實現(xiàn)電動汽車領域中國主導制定國際標準零的突破，形成健康高效的充換電服務網(wǎng)絡和互聯(lián)互通的發(fā)展格局。

當前，電動汽車局面已經(jīng)打開，勢能正在迸進，勢頭不可阻擋。截至今年6月底，國網(wǎng)及我國社會運營商投運公共充電樁8.2萬個，同期增長221.6%。今年國家電網(wǎng)計劃在已建成“兩縱兩橫一環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡的基礎上，建設“七縱七橫兩網(wǎng)格”高速公路快速充電網(wǎng)絡，實現(xiàn)充綠色電比加油更方便、更快捷的目標，為消費者的綠色出行貢獻力量。