Tag: 充電基礎(chǔ)設(shè)施
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2018年9月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況
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國(guó)務(wù)院印發(fā)《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018—2020年）》：大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”
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找充電樁難充電難 電動(dòng)汽車想要“電力十足”不容易
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吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：直流600元/千瓦 交流300元/千瓦 換電站增補(bǔ)30萬元/工位
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2018年7月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況
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中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告(2017-2018版)
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到2030年全球電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)4000萬個(gè)
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山東省政協(xié)委員：電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)納入規(guī)劃
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充電樁用戶體驗(yàn)多題待解 大功率充電或是解決方案
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美國(guó)加州投資7.38億美元大規(guī)模部署電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施
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2018年充電樁市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期 運(yùn)營(yíng)商或迎盈利拐點(diǎn)
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促進(jìn)新能源汽車發(fā)展要“讓加電比加油更方便”
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結(jié)構(gòu)性供給不足問題凸顯 充電樁整體規(guī)模仍顯滯后
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三年數(shù)量增長(zhǎng)14倍 充電樁利用率不足15% 市場(chǎng)發(fā)展遭遇雙向矛盾
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電動(dòng)汽車充電實(shí)施分時(shí)電價(jià)確有必要嗎？
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