北京電動汽車邁向充電e時代

2015-06-15 10:51:12 國家電網(wǎng)報　作者：程偉　點擊量：評論 (0)

　5月19日，北京市交管局發(fā)布通告，自6月1日至明年4月10日，北京核發(fā)號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制，這也就意味著電動汽車不受工作日7時至20時尾號限行限制。在這些利好政策的后面，北京

　5月19日，北京市交管局發(fā)布通告，自6月1日至明年4月10日，北京核發(fā)號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制，這也就意味著電動汽車不受工作日7時至20時尾號限行限制。在這些利好政策的后面，北京市正在加快實施電動汽車推廣應用計劃。

　　國網(wǎng)北京市電力公司積極配合政府部門，除了加強充換電設施運營管理和報裝接電服務，還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術，開展智能充換電服務網(wǎng)絡改造升級工作。今年4月，由北京市科委牽頭，國網(wǎng)北京電力負責技術開發(fā)的電動汽車智能服務平臺有了一個更親民的名字——“e充網(wǎng)”。隨著平臺不斷升級，它正向著為電動汽車客戶提供方便、智能、及時、準確、高效充換電服務的目標持續(xù)推進。

　　怎么找充電點？　手機APP幫忙

　　在西單一座寫字樓上班的李強，是朋友圈出了名的“環(huán)保達人”，今年年初，他買了一輛電動汽車作為上下班的代步工具，隨時搜集充電站信息也成了他的習慣。

　　5月20日，李強開著電動汽車去首都機場3號航站樓接朋友，結(jié)果比預定的時間早了一個多小時。“反正也是等，還不如去補點電呢。”有了這一想法后，他打開手機安裝的電動汽車智能服務平臺APP客戶端，通過充電服務功能里的地圖，導航了離自己最近的首都機場電動汽車充電站，趁著等待的工夫，為自己的愛車充滿了電。

　　“有了充電站的地圖，我出去就不會盲目，很方便地就能找到充電站。”李強表示。

　　據(jù)國網(wǎng)北京電力營銷部專工梁飛宇介紹，智能服務平臺一期項目有PC網(wǎng)頁版和手機客戶端，可以根據(jù)客戶需求和充電設施狀態(tài)，指導電動汽車充電、規(guī)劃合理出行路線，實現(xiàn)客戶需求和充電設施的信息化交互等功能。

　　電動汽車智能服務平臺一期項目從2012年開始建設，2013年正式上線運行。目前注冊人數(shù)為3882個，日均瀏覽量1690次，日均訪客數(shù)396個。網(wǎng)站已錄入了北京市發(fā)改委發(fā)布的“北京市電動汽車社會公用充電設施分布圖”信息，方便電動汽車客戶識別、查找及使用社會公用充電設施。

　　梁飛宇說，電動汽車車主可以登錄網(wǎng)頁版“e充網(wǎng)”（http://www.evehicle.cn/）或使用手機客戶端（電動汽車智能服務平臺），點擊“地圖”，就可以查詢哪里有充電站、哪些充電樁正在使用、哪些充電樁處于空閑狀態(tài)等信息，查找最近的充電站充電。

　　截至5月22日，該網(wǎng)站已經(jīng)更新了123座公共充電站、1742臺公共充電樁的信息。非注冊客戶可以通過游客身份進入平臺，可實現(xiàn)基本的充電設施位置查詢、充電導引、站內(nèi)詳細信息查詢等功能。電動汽車客戶進行注冊后，就可以體驗更多功能。

　　借力“互聯(lián)網(wǎng)+”　多項智能服務升級

　　“我建議互動功能再人性化一些。”“如果能把停車位的信息納進來就好了”……

　　4月26日，“e充網(wǎng)”首屆車友交流會上，圍繞電動汽車智能服務平臺二期項目建設的討論氣氛非常熱烈，多位私人電動汽車車主、電動汽車租賃公司和4S店代表紛紛建言獻策。

　　隨著智能充換電服務網(wǎng)絡改造升級工作的推進，北京市開始實施電動汽車智能服務平臺二期項目建設工作。

　　根據(jù)北京市相關政府部門的要求，二期項目要在一期基礎上進行功能擴充，加強一期建設深度與廣度，完善充電服務平臺的整體運維功能，以支持對多運營商的統(tǒng)一管理和規(guī)范，提升北京市電動汽車充電服務水平和管理水平。

　　“既然是智能互動服務，就要充分體現(xiàn)以客戶為中心的理念，圍繞客戶實際需求來設置功能。”國網(wǎng)北京電力“e充網(wǎng)”建設團隊成員杜巖平說。正是在這一理念下，建設團隊本著互聯(lián)網(wǎng)開放性原則廣開言路，征集到了51條建議。

　　目前，建設團隊正在全力加快升級進度。“二期項目將來可以實現(xiàn)與多家公共地圖網(wǎng)站的數(shù)據(jù)對接，實時更新動態(tài)信息。通過跨運營商互聯(lián)互通，實行社會化充電費用結(jié)算等功能。利用P2P模式，嘗試私人充電樁的分享，以及充電社交圈的建立等。”杜巖平介紹說。

　　根據(jù)項目的預期總目標，他們將搭建充電設施智能服務平臺，加強對運營廠商的規(guī)范管理，提升運營廠商的服務質(zhì)量水平，擴展公眾信息獲取渠道，支持電子銀行等多種形式支付，最終實現(xiàn)平臺建設及運營的市場化。