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“廣州制造”風(fēng)電工程船可抗16級(jí)風(fēng)

2018-04-28 09:34:37 廣州日?qǐng)?bào)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
漂浮作業(yè)最大水深達(dá)80米,深潛坐底作業(yè)最大水深達(dá)32米,最高可在9級(jí)風(fēng)下作業(yè),可在100風(fēng)暴(16級(jí)以上的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng))下坐底自存……27日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司(簡(jiǎn)稱“黃埔文沖”)為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底多功能風(fēng)電工程船在廣州南沙命名。

漂浮作業(yè)最大水深達(dá)80米,深潛坐底作業(yè)最大水深達(dá)32米,最高可在9級(jí)風(fēng)下作業(yè),可在100風(fēng)暴(16級(jí)以上的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng))下坐底自存……27日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司(簡(jiǎn)稱“黃埔文沖”)為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底多功能風(fēng)電工程船在廣州南沙命名。該船為國(guó)際首創(chuàng),多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平,綜合作業(yè)能力全國(guó)第一。1600噸起重機(jī)最大吊高距離基線161米,相當(dāng)于50多層樓的高度,最大吊重與最大吊高均為世界領(lǐng)先,可以完成包括10兆瓦(及以下)海上風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙及葉片的安裝,吊重覆蓋范圍廣,可以游刃有余地完成目前各類海上風(fēng)電安裝作業(yè)。

據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是中船黃埔文沖船舶有限公司海工上島十周年之際的又一力作,1600噸深潛坐底起重工程船由中船集團(tuán)自主研制,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。根據(jù)海洋環(huán)境條件以及風(fēng)機(jī)廠商的個(gè)性化要求,該船有漂浮或者坐底兩種作業(yè)模式,漂浮作業(yè)最大水深達(dá)80米,深潛坐底作業(yè)最大水深達(dá)32米。

此外,該船主作業(yè)甲板的有效作業(yè)面積達(dá)到約3000平方米,最大甲板可變載荷約4000噸,可以同時(shí)裝載2套10兆瓦風(fēng)機(jī)部件及整套打樁設(shè)備;裝備3000千焦的液壓打樁錘,是國(guó)內(nèi)打擊能量最大的打樁錘,另配有多種先進(jìn)的震動(dòng)打樁錘和抱樁器等設(shè)備,可以完成各種打樁施工作業(yè);采用壓縮空氣排壓載系統(tǒng),排壓載效率高;配置8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng),便于定位和風(fēng)場(chǎng)內(nèi)近距離移位。

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